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针对“是否区别对待”，据咸宁新闻网报道，12月9日下午，懂车帝原创在直播中表示，此次冬测所有车辆的续航测试标准都是一致的，不会针对某个车型。 对此，懂车帝回应表示，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 以及今日，有媒体报道懂车帝就“冬测”标准遭质疑作出回应，称本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。 对此，懂车帝方面回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 对此，懂车帝方面回应称，本次测试为-20以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 对于各大车企的质疑，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待的情况。懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 对此，12月11日，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 此外，长城汽车、吉利等方均质疑懂车帝冬测规则。懂车帝回应称本次测试为-20°C以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。 时间来到12月11日上午，懂车帝方面作出了详细的回应，表示此次冬测所有车辆的测试标准保持一致，没有区别对待。 此后，吉利汽车、长城汽车也纷纷表态质疑测试结果。对此，懂车帝方面回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 懂车帝则回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 12月11日，关于多家车企质疑懂车帝冬测一事，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。（九派财经） 针对车企的反应和网友的反转，12月12日，懂车帝方面回应称，2023懂车帝冬测所有项目使用统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待。 不过懂车帝也在12月11日晚间进行了回应：冬测所有项目使用统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待，并且邀请媒体与车企共同赴现场观看测试，并全程直播。 面对车企质疑，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 近日，懂车帝发布的2023年冬季测试结果在汽车行业内引起了广泛关注。多家车企对评测结果表示不满，质疑其测试标准不够规范和科学严谨。据悉，这次的冬测是针对-20℃以下极寒天气的满载续航测试。懂车帝对此回应称，他们的测试是公开透明的，不存在区别对待。 12月11日，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。 12月11日，懂车帝给出最新回应，称本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。懂车帝还表示，12月14日上午9点，懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日，邀请所有参与车企现场观测，并全程直播。 关于多家车企质疑冬测一事，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。 对此，懂车帝进行了回应。他们表示，本次测试是在-20℃以下的极寒天气进行的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。他们强调，懂车帝的冬测规则是为了保证测试的公正性和公平性，而不是为了追求数据的表面效果。 关于多家车企质疑冬测一事，懂车帝回应称，本次测试为-20以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。 面对上述质疑，懂车帝方面随即回应称，其冬测所有项目使用统一标准，符合用户用车场景，不存在区别对待，同时举行了冬测开放日活动，以此“回应”各家车企的质疑。 IT之家12月11日消息，据@九派财经报道，懂车帝就“冬测”标准遭质疑作出回应，称本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。 然而，就在短短几个小时前，懂车帝为应对质疑，还发文强调：懂车帝冬测所有项目使用统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待。 在遭到多车企质疑后，懂车帝也很快进行了回应，并公开了测试标准。其表示，测试不存在区别对待，并邀请所有参与将在漠河举行的冬测开放日，让车企现场观测，并全程直播。 吉利汽车宣布将在12月14日15时在北京召开懂车帝冬测标准质疑沟通会，以解答新能源冬测的标准问题。长城汽车也在官博上表示，对这场冬测结果似乎并不满意，略带调侃地表示：“捞干的，还得看长城”。懂车帝回应称，这次测试在-20℃以下的极寒天气下进行，所有车辆整备后编队行驶，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。 不过懂车帝也表示其测试标准符合极寒环境用车场景，且对车型不存在区别对待。还要在14日上午九点，举行冬测开放日，并全程直播。 懂车帝则不惧质疑，称冬测所有项目使用统一标准，符合用户用车场景，不存在区别对待，同时公开邀请车企和媒体参加漠河进行的新能源车极寒测试。文案的标题是：求真之路，不惧严寒。 懂车帝官方在昨晚再一次发文回应，表示2023懂车帝冬测所有项目使用统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待。而目前懂车帝冬测仍在进行中，懂车帝将于12月14日上午9点在气温-40°的漠河举行2023冬测开放日，该测试过程全程直播，并邀请所有参与车企到现场观测。